trasporto aereo coronavirus

Nonostante la crisi del trasporto aereo dovuto all’emergenza Covid, Ryanair ha annunciato un ordine fermo con Boeing per altri 75 aerei 737 MAX, aumentando il suo portafoglio ordini a 210 unità. Trasporto aereo, negli aeroporti spagnoli -70% passeggeri nel 2020. “Per sostenere il sistema del trasporto aereo, l’Autorità – ha annunciato Zaccheo – sta pensando, così come per gli altri settori dei trasporti, a possibili rimodulazioni tariffarie che tengano conto del minor fatturato prodotto durante la crisi determinata dalla pandemia. "Il trasporto aereo ha giocato un ruolo vitale nella lotta di Covid-19 fin dall'inizio. Many questions, such as those addressing volume growth, the sector's reliance on State aid, its unresolved environmental impacts, and hence the basic assumptions on which aviation operates, will be difficult to ask. ANSAincontra: le sfide del trasporto aereo post pandemia. Il cargo aereo mondiale continua a migliorare ma ad un ritmo più lento rispetto ai mesi passati. Crisi del trasporto aereo, Zaccheo: "Covid-19 impone di ripensare modo di viaggiare" Finanza Repubblica- 11-12-2020. Trasporto aereo: il dilemma di Coronavirus e quote di volo Durata: 01:05 10/03/2020 Il trasporto aereo al bivio tra riduzione dei costi e regole europee Ridurre i voli, ma non troppo. Finanza Repubblica- 11-12-2020. Leggi articolo completo. Il traffico globale del trasporto aereo delle merci è calato a settembre dell’otto percento rispetto allo stesso mese dello scorso anno, ma la percentuale di riduzione è inferiore a quella di agosto. Image {id: "editor_0"} Health workers collect swabs and conduct tests on passengers for coronavirus disease (COVID-19) positivity at the at Linate airport in Milan, Italy, 21 August 2020. Coronavirus, novit per trasporto aereo e collegamenti Sardegna. Chinese airline passenger numbers slumped by 84.5% last month, highlighting the huge economic impact of the coronavirus outbreak. Glv. In sintesi, per i voli cancellati dall’11 marzo al 30 settembre 2020 per motivi legati al Covid-19, ad eccezione dei casi previsti dal comma 1 al comma 7 dell’art.88bis, il vettore può emettere un voucher di pari importo del prezzo del biglietto aereo, valido per un anno dall’emissione. COVID-19 thus offers an opportunity to rethink global air transport.

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